Su última victoria había sido en el 2019: “Creo que fue en San Luis o Catamarca, cuando salí Campeón Argentino”.
En diálogo con RALLY PAÍS, Miguel Ángel Eugenio Baldoni, navegado por Gustavo “Tuti” Franchello, a bordo de un Skoda Fabia R5, bajo la estructura del Baratec, contó cómo fue y lo que representa esta victoria, sus deseos de ganar este campeonato sprint de tres carreras, Pirelli Scorpion Rally Challenge 150 años, como así también sus aspiraciones al título en el 2023.
ESCUCHÁ A MIGUEL BALDONI…
“Estoy muy feliz, fue un fin de semana soñado, la verdad que en mi cuarta carrera con estos autos, haber logrado la victoria, es muy bueno, y mucho más cuando se dio una carrera peleada a la décima, como ésta, y que la terminás ganando por 2.8 segundos; es como ganar el partido haciendo un gol a los 45 minutos”.
“La clave estuvo en hacer bien el primer rulo del sábado, allí pudimos marcar una diferencia que nos sirvió para mantener el liderazgo en toda la carrera. Era de apenas 6 segundos, pero sirvió y mucho”
Es la cuarta carrera (Catamarca, La Manzana, San Luis, Reconquista) y ya obtuvo la victoria: “El auto ya había mostrado sus cualidades al ganar el primer prime de La Manzana, luego en San Luis se nos salió un precap cuando veníamos ganado, y en esta con la hoja espectacular que hizo Tuti,, al fin se dio el triunfo”.
Para obtener la victoria en la general y su clase, Baldoni – Franchello (Skoda) ganaron una etapa (primera) y tres pruebas especiales, al igual que Marcos Ligato, quien gano la segunda etapa. El resto de los tramos se los repartieron entre Cancio (3), Díaz (2) y Dagostini (1). Estos números hablan a las claras de lo peleado y repartido que está el protagonismo en la divisional
Para finalizar dijo: “Quiero ganar el Pirelli Escorpion Rally Challenge y apuntarle al título en el 2023”
“Estoy muy feliz, fue un fin de semana soñado, la verdad que en mi cuarta carrera con estos autos, haber logrado la victoria, es muy bueno, y mucho más cuando se dio una carrera peleada a la décima, como ésta, y que la terminás ganando por 2.8 segundos; es como ganar el partido haciendo un gol a los 45 minutos”.
“La clave estuvo en hacer bien el primer rulo del sábado, allí pudimos marcar una diferencia que nos sirvió para mantener el liderazgo en toda la carrera. Era de apenas 6 segundos, pero sirvió y mucho”
Es la cuarta carrera (Catamarca, La Manzana, San Luis, Reconquista) y ya obtuvo la victoria: “El auto ya había mostrado sus cualidades al ganar el primer prime de La Manzana, luego en San Luis se nos salió un precap cuando veníamos ganado, y en esta con la hoja espectacular que hizo Tuti,, al fin se dio el triunfo”.
Para obtener la victoria en la general y su clase, Baldoni – Franchello (Skoda) ganaron una etapa (primera) y tres pruebas especiales, al igual que Marcos Ligato, quien gano la segunda etapa. El resto de los tramos se los repartieron entre Cancio (3), Díaz (2) y Dagostini (1). Estos números hablan a las claras de lo peleado y repartido que está el protagonismo en la divisional
Para finalizar dijo: “Quiero ganar el Pirelli Escorpion Rally Challenge y apuntarle al título en el 2023”