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miércoles, septiembre 28, 2022

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Rally Master: Vitali y un arranque Súper Especial

El Rally Master de la Tracción Simple “Cuna de Campeones” tuvo un espectacular inicio con la disputa de una prueba Súper Especial que mostró al santafesino Matias Vitali (VW Gol/Clase A) como el más efectivo para tomar el mando de esta competencia que por primera vez tiene su epicentro en la localidad bonaerense de Arrecifes. En cada clase mandan Assaf (A Master), Jandiriz (N7), Quarchioni (Junior), Araguas (N6 Master), Lopetegui (RC5), Lavezzari (N3) y Magro (N1).

 

 

Nada mejor para entrar en calor, para liberar tensiones y controlar que la máquina esté en condiciones. El Rally Master de la Tracción Simple “Cuna de Campeones” comenzó a tener acción este viernes con una Prueba Súper Especial que marcó el arranque de esta competencia que por primera vez tiene su epicentro en la localidad bonaerense de Arrecifes, evento que se comparte con el Rally Federal.

Los 3,66 kilómetros de extensión de la PSE1 Barrio La Cumbre – Paseo de los Puentes se convirtieron en una especie de shakedown para los más de 100 protagonistas que se sumaron a esta cita en el llano, escenario que siempre plantea sus dificultades pese a lo que muchos piensan.

Y en este comienzo quien se mostró como el más veloz (no solamente de la Clase A sino también de la general) fue el santafesino Matías Vitali (navegado por Lisandro Morazzo), ya que al mando del VW Gol Clase A el oriundo de Casilda marcó 2:58.0 y superó por solamente una décima al bonaerense Luciano Bonomi (que quiere extender su buen presente deportivo ya que viene de festejar en las dos últimas citas del Federal) y a Leonardo Jandiriz, que no solamente igualó el segundo mejor registro sino que fue la principal referencia dentro de la Clase N7.

“El tema era arrancar de buena manera, mañana es largo el día. Esto no dice mucho, pero siempre es importante comenzar adelante. Vengo de correr el fin de semana pasado en pista así que cuesta poner el chip de rally, por eso este tramo nos sirvió para ir poniéndonos a tono para lo que se viene”, comentó Vitali.

En la Clase A, el local Nicolás Trosset (Gol) se ubicó tercero a 4.3 segundos del más rápido; mientras que, agrupando los autos de esta divisional, Samir Assaf (piloto tucumano que sale a defender el “guardapolvo” obtenido en la carrera disputada a principios de año en La Toma, San Luis) aparece cuarto (+1.5) y aparece como el más efectivo dentro de la A del Master al registrar 2:59.5, doblegando por 6.7 segundos a Emmanuel Bracco y por 7.3 a Daniel Bassi.

Como lo comentábamos, Jandiriz (con 2:58.1) fue la referencia en la N7, delante de Mario Linás (+2.2), de Fabián De Risio (+3.4), de Bruno Marino (+5.0) y de Juan Zarcovich (+5.7).

Dentro de la Junior, el bonaerense Gustavo Quarchioni fue la referencia con el VW Gol al establecer 2:58.8 y de esa forma aventajar por apenas cuatro décimas a Alejandro Usandizaga (Gol) y a Federico Devoto (Renault Clio), quienes igualaron el segundo registro, delante de Ramiro Gandolfo (+1.3) y de Martín Maisonnave (+3.0). En esta clase, los locales Norberto Fontana y Josito Di Palma se ubicaron 7° (+5.2) y 12° (+1:04.7 tras recibir una penalización de un minuto), respectivamente. “Contento porque el auto se comportó bien, hicimos cambios antes de esta carrera y eso se justificó; nos sentimos confiados. Largar con el pie derecho te da tranquilidad, pero la carrera es larga”, indicó Quarchioni.

En la N6 Master, Ramiro Araguas (VW Gol) se adueñó de este primer parcial con un tiempo de 3:05.8, adelantándose a Gabriel Janovich (+1.8), a Agustín Pérez (+12.7) y a Mauricio Lusardi (+19.7), los cuatro protagonistas presentes en esta clase.

Joaquín Lopetegui marcó el camino entre los vehículos de la clase RC5, ya que con su Ford Fiesta estableció 3:09.7 para ganarle por dos segundos a José Franco y por 3.6 a Bruno Cárcano.

En la N3, José Lavezzari (con 3:22.6) fue el más efectivo al mando de su Peugeot 307 tras doblegar por apenas seis décimas al escolta Hernán Capdevilla y por 4.1 segundos Antonio Fernández.

Mientras que en la N1, Ariel Magro se las ingenió para ser el mejor entre los 24 pilotos que compiten en esta divisional ya que con su VW Gol registró 3:05.0 aventajando por 1.3 segundos a Daniel Costa y por 1.4 a Tomás Terraza.

Esta noche, desde las 20,30 horas, se realizará la Rampa de Largada Simbólica frente a la Municipalidad de Arrecifes. Este sábado se transitarán por tres pruebas especiales: La Isabel-Don Reynaldo (10,60 km), San Francisco-Las Cañas (12,29) y Ruta 51-El Contador (14,96), sectores que se repetirán por la tarde luego del paso por la Asistencia para de esa forma totalizar seis tramos cronometrados para completar la etapa.

 

 

Clasificaciones (Por Clases) tras PSE1:

Clase A: 1-Vitali (2:58.0); 2-Bonomi +0.1; 3) Trosset +0.5; 4) Zabala +4.4; 5) Minetti +6.1; 6) Etzel +7.0; 7) Bollati +7.4; 8) Díaz +8.3; 9) Segura +9.2; 10) Crocco +10.3; 11) Degaetani +13.8; 12) Sánchez +17.1; 13) Bernasconi +19.7; 14) Claverol +20.6; 15) Trosset +23.0; 16) Morandi +25.4

 

A Master: 1-Assaf (2:59.5); 2-Bracco +6.7; 3-Bassi +7.3; 4-Galvano +7.9; 5-Rodríguez +17.3

 

Junior: 1-Quarchioni (2:58.8); 2-Devoto y Usandizaga +0.4; 4-Gandolfo +1.3; 5-Maisonnave +3.0; 6-Martinoglio +4.7; 7-Fontana +5.2; 8-Petri +8.4; 9-Vergagni +11.4; 10-Nicollini +23.7; 11-Bandi +29.1; 12-Di Palma +1:04.7

 

N7: 1-Jandiriz (2:58.1); 2-Linás +2.2; 3- De Risio +3.4; 4-Marino +5.0; 5-Zarcovich +5.7; 6-Figliuolo +6.7; 7-Borasi +9.4; 8-Arnese +9.7; 9-Trosset +10.6; 10-Ramat +10.7; 11-Terre +13.3; 12-Prato +14.2; 13-Urabayen +20.0; 14-Bracco +22.0; 15-Molina +23.6; 16-Valentini +25.2; 17-Andres +26.3; 18-Valdi +28.1

 

N6 Master: 1-Araguas (3:05.8); 2-Janovich +1.8; 3-Pérez +12.7; 4-Lusardi +19.7

 

RC5: Lopetegui (3:09.7); 2-Franco +2.0; 3-Carcano +3.6; 4-Veiras +7.0; 5-Lonati y Bianco +7.1; 7-Montenegro +10.6; 8-Marcos +13.4; 9-Sayal +21.2; 10-Pérez de Marco +23.8; 11-Bereziartu +33.9; 12-Favit 1:01.6

 

N3: 1-Lavezzari (3:22.6); 2-Capdevilla +0.6; 3-Fernández +4.1; 4-García +5.9; 5-Mon +22.8

 

N1: 1-Magro (3:05.0); 2-Costa +1.3; 3-T. Terraza +1.4; 4-Ferrari +3.0; 5-J. Terraza +4.3; 6-Mari +4.8; 7-Pitón +6.2; 8-Vázquez +6.4; 9-Giannasi +7.8; 10-Manin +9.5; 11-Antonijevic +12.0; 12-Robagliati +12.9; 13-Garrote +14.8; 14-Lousto +15.7; 15-Garavano +22.1; 16-Villarino +26.4; 17-Sbuttoni +28.2; 18-Plana +30.7; 19-Bratschi +31.5; 20-Martorelli +38.1; 21-Marin +49.3; 22-Deramo +59.0; 23-Arean +1:37.5; 24-Crespi +2:35.2

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